وضعیت جهانی در سال گذشته

کاهش رتبه کاملاً تعجب آور نیست زیرا ما قبلاً در پیش بینی آوریل خود خطرات را عمدتاً در جهت نزولی در نظر گرفته بودیم.

عوامل متعددی در این بازنگری نقش داشته است. اقتصاد جهانی از سه ماهه چهارم سال 2022 با افزایش تورم و نرخ بهره بالا دست و پنجه نرم می کند، به ویژه در اتحادیه اروپا و ایالات متحده.

در حالی که کاهش قیمت انرژی و پایان محدودیت‌های پاندمی کووید-19 چین امیدها را برای بازگشت سریع افزایش داد، بازارهای متشنج املاک مانع از ریشه‌گیری بهبود قوی‌تر در چین شده است. علاوه بر این عوامل، درگیری های اوکراین همچنان بر اقتصاد جهانی تاثیر می گذارد.

به نظر می رسد کاهش تجارت در نیمه اول سال 2023 تعداد زیادی از اقتصادهای کشور ها و طیف گسترده ای از کالاها، به ویژه دسته های خاصی از کالاهای تولیدی مانند آهن و فولاد، تجهیزات اداری و مخابراتی، منسوجات و پوشاک را درگیر کرده است، اگرچه فروش مسافر. وسایل نقلیه در سال 2023 افزایش یافته است.

رشد قوی‌تر پیش‌بینی‌شده برای سال 2024 احتمالاً ناشی از افزایش تجارت کالاهای مرتبط با چرخه تجاری است، مانند ماشین‌آلات و کالاهای بادوام مصرف‌کننده، که با تثبیت رشد اقتصادی تمایل به بهبود دارند.

ارقام مربوط به رشد تولید ناخالص داخلی جهان بر اساس نرخ ارز بازار در سال 2023 پیش بینی می شود، 2.6 درصد باشد، تغییرات کمی را نسبت به پیش بینی آوریل نشان می دهد . با این حال، تغییرات در ترکیب منطقه ای رشد می تواند بر تجارت تأثیر بگذارد.

به طور خاص، نرخ رشد تولید ناخالص داخلی آمریکای شمالی در سال‌های 2023 و 2024 از 1.5 درصد و 1.0 درصد به ترتیب در ماه آوریل به 2.2 درصد و 1.4 درصد در گزارش کنونی تجدید نظر شده است. در همین حال، تخمین‌ها برای آسیا برای سال‌های 2023 و 2024 از 4.2 درصد و 4.3 درصد در آوریل به 4.1 درصد و 4.0 درصد کاهش یافته است. رشد تولید ناخالص داخلی اروپا در سال 2023 باید 1.0 درصد باشد که اندکی از 0.9 درصد در پیش بینی آوریل افزایش یافته است، در حالی که رشد اقتصادی در سال 2024 باید 1.4 درصد باشد که از 1.8 درصد قبلی کمتر است. در نهایت، انتظار می‌رود که تولید در منطقه کشورهای مشترک المنافع (CIS) هم در سال جاری و هم در سال آینده قوی‌تر از پیش‌بینی‌های قبلی باشد.

از نظر واردات، به نظر می رسد تقاضا در اقتصادهای تولیدی در حال تضعیف است، به طوری که انتظار می رود حجم واردات در سال 2023 بین 0.4 تا 1.2 درصد در آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی، اروپا و آسیا کاهش یابد. در همین حال، به نظر می رسد واردات در مناطقی که به دلیل افزایش درآمد ناشی از قیمت های بالاتر، سوخت را به طور نامتناسب صادر می کنند، به شدت افزایش می یابد.

اثرات پراکندگی تجارت بر اقتصاد جهانی

ممکن است بسیاری از مردم بپرسند که چه میزان از کند شدن تجارت فعلی ناشی از پراکندگی تجارت است که احتمالاً در نتیجه افزایش تنش‌های ژئوپلیتیکی بوده است و چه میزان ناشی از شرایط مالی سخت‌تر است زیرا کشورهای سراسر جهان نرخ بهره را برای مبارزه با تورم افزایش دادند. این گزارش حاکی از آن است که، در حالی که نشانه‌های اولیه تجزیه را می‌بینیم، شواهدی از جهانی‌زدایی گسترده را نمی‌بینیم.

به عنوان مثال، سهم کالاهای واسطه ای در تجارت جهانی، که نشانه ای از سلامت و گستردگی زنجیره های تامین جهانی است – نشانه کلیدی از گستره پراکندگی تجارت – در نیمه اول سال 2023 به 48.5 درصد کاهش یافت. 51.0 درصد نسبت به سه سال گذشته. در حالی که این نشان می‌دهد که زنجیره‌های تامین ممکن است در حال انقباض باشند، ممکن است به سادگی منعکس‌کننده قیمت‌های کالاهای بالاتر باشد، زیرا این موارد تأثیر بیشتری بر هزینه کالاهای واسطه‌ای نسبت به هزینه‌های کالای نهایی دارند.

یکی از نشانه‌های احتمالی افزایش نزدیک به شورینگ، کاهش اخیر سهم شرکای تجاری آسیایی در تجارت ایالات متحده در بخش قطعات و لوازم جانبی است که جزء مهمی از کالاهای واسطه‌ای است. با این حال، در حالی که این سهم از 43 درصد در نیمه اول سال 2022 به 38 درصد در نیمه اول سال 2023 کاهش یافت، همچنان به سهم 39 درصدی قبل از همه گیری (2019) نزدیک است.